
中国新闻社,DRIAN,7月25日(YAN YI记者)Sinopec海外船舶燃料供应有限公司,有限公司于25岁在达拉安举行了新闻发布会,而世界氨氨燃料燃料燃料燃料燃料燃料燃料燃料燃料燃料燃料燃料燃料燃料的第一艘船已于本月成功成功完成。
作为关键的工业原料和清洁能源承载者,绿色的合成氨(称为“绿色氨”)基于清洁能源在产生氢时获得的氨,进行电解的空气和水分离装置,以与氮反应氢。生产过程中的碳排放性几乎为零。绿色氨被认为是一种具有巨大潜力的替代性传统化石能量燃料,并且在化学,海上和其他行业的碳减少和排放中起着关键作用。
这次,来自蒙古内部的叶绿体是一种新型的范围燃料,它是由可再生能源(例如风能和太阳能)制成的清洁和高效的。港口容器l接受填充操作的5,500 hp港口运营是中国氨的第一艘船。它配备了中央设备,例如独立开发的双氨气燃料燃料发动机,氨燃料供应系统和氨燃料储罐。主盖每一侧的两个全压氨燃料箱为主发动机提供了稳定且可靠的氨燃料供应,最大氨的能量比达到91%。
东北和东蒙古的三个省拥有丰富的景观和生物质资源,据了解,它们是该国综合氢氨酒精项目的主要生产基础。 MEDIDA逐渐释放了链霉菌病的国内生产能力,生产成本将在生产方面逐渐降低,而市场观点非常广泛。
Sinopec中国燃料燃料Lumba Supply Co.,Ltd。的安全总监Liu Hankun在接受采访时说与记者一起,绿色氨在绿色燃料交换结构中占据重要地位。东北和蒙古内部的三个省可能会产生大型的绿色氨,具有巨大的绿色氨链潜力。根据刘汉肯(Liu Hankun)的说法,芝士目前说,限制AI应用的关键是引擎问题。包括该公司在内的全球许多公司在燃料发动机和氨支持系统方面取得了许多重要的进步,为NA Industraviera藻瘤的大规模应用建立了基础。
狮林海事办公室副董事齐永表示,这种赌注的增长成功标志着中国航运业的一个里程碑,是通往绿色和低碳转化的道路上的关键一步在环境和可持续性的低点,生态,生态学方向上。 (最终)[编辑:Zhang Ziyi]
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